Unimotive GL 50w-XT

Caratteristiche delle prestazioni

La serie di modelli Unimotive è stata progettata appositamente per applicazioni nell'industria automobilistica. I sistemi di controllo della temperatura sono progettati per funzionare con miscele di acqua ed etilenglicole con protezione anticorrosione (ad es. Glysantin®) fino a -45 °C. Le normali aree di applicazione, sono le simulazioni di temperatura, i test sui materiali e le prove di sollecitazione e carico in funzione della temperatura per i componenti automobilistici e i componenti funzionali.
Il "Flow Control Cube", disponibile come opzione, consente di misurare e controllare con precisione la portata. Le unità di controllo della temperatura Unimotive sono ideali per l'integrazione nei banchi di prova, dove assicurano temperature riproducibili, ad esempio per i controlli di qualità, i test delle batterie, le prove di trasmissione e dei cuscinetti, nonché per il controllo della temperatura delle camere di condizionamento e di vuoto e per le attività di calibrazione. I modelli Unimotive convincono per la loro termodinamica unica che garantisce risultati altamente precisi e riproducibili. La collaudata tecnologia Unistat consente inoltre di ridurre al minimo i tempi di riscaldamento e raffreddamento e di ottenere la massima precisione di controllo della temperatura per gli apparecchi Unimotive. Tutti i modelli Unimotive sono gestiti da un display touchscreen a colori da 5,7" con un comodo menu di navigazione.
Le varianti del modello "XT" sono progettate per temperature d'esercizio fino a +150 °C. Unimotive XT funziona con una sovrapposizione di pressione completamente integrata e variabile che stabilisce nuovi standard. La sovrapressione nel circuito del fluido può essere impostata su un valore fisso o come rampa per gli intervalli superiori al punto di ebollizione standard. La sovrapposizione di pressione variabile riduce il carico dell'applicazione alle basse temperature grazie alla minore pressione del sistema. Per il funzionamento non è necessaria alcuna pressurizzazione esterna, ovvero Unimotive XT non richiede alcuna infrastruttura speciale (ad esempio, serbatoi di azoto gassoso o simili).
Le varianti del modello "GL" (Green Line) funzionano con il refrigerante naturale anidride carbonica CO2 e rappresentano quindi un'alternativa ecologica al 100% rispetto agli apparecchi con refrigeranti sintetici. L'anidride carbonica (nota anche come R744) è un componente naturale dell'aria e viene utilizzata nella tecnologia della refrigerazione fin dal XIX secolo. La CO2 non ha un potenziale di riduzione dell'ozono (ODP = 0), ha un potenziale di riscaldamento globale trascurabile (GWP = 1), non è infiammabile, non è tossica ed è chimicamente inattiva.